中远航运股票怎么样?

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10月28日 上午11:31 中远海能发布三季报,前三季度实现营收96亿元,同比增长8.4%;净利润7亿,增长83%。其中第三季度实现盈利5.5亿元,同比大幅扭亏为盈!

这个报表数据相当不错,股价也走出了底部区间开始上涨态势。不过现在涨的有点快,建议先观望几天,等回踩一下在进场做多。

目前国际油轮价格已经涨到历史最高点,并且没有回落迹象。而国内油运企业的盈利大头正是来源于外航收入。所以一旦国际油价不跌的话,国内油运公司还将持续赚钱,股价也是水涨船高。 至于未来油价会不会继续上涨以及会涨到什么位置,我不太懂原油期货也不关心,只是按照现在的走势推演了一下。我认为至少在明年第二季度之前,国际油价都不会下跌到60美元/桶以下(注:目前是72左右)。也就是说,从时间上看,当前的中远海能还有很大的上涨空间(因为中远海能的业绩主要是在四季度释放)。如果再加上估值修复的因素,估计至少也能翻个倍吧。

其实我对航运股并不是很了解,之所以看好这只股票完全是因为其基本面好。而且今年整个海运行业都在暴涨,中国远洋涨幅超过一倍、招商轮船翻倍有余、中海集运也有五成,唯独这只股票还在原位没动。这说明什么?说明中远海能的基本面要好于其他公司。要知道船多了就是贬值,但石油和煤炭却一直在涨价啊。 好了就说到这儿,仅供参考。

2015年11月27日上午10:05分 中远海能今日开盘即涨停,成交量也放大了很多,看来主力资金入场了。既然这样就不建议再买入了,毕竟这种个股风险还是挺大的。

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最近一段时间,中远海运在资本市场上动作不断! 5月19日,公司董事会审议通过《关于与招商局集团开展资产及业务整合的议案》;6月4日通过发行股份购买资产并募集配套资金(简称“本次交易”)获得中国证券监督管理委员会核准批复。 中远航运是招商局的子公司之一,根据其官网介绍,该公司2018年营业收入为307.3亿元、净利润为-7.6亿元。 根据双方签订的协议,此次重组完成后,公司将持有招商港口8%的股权,成为后者第一大股东,而招商港口将成为公司的间接控股股东。也就是说,这一笔交易的达成意味着中远航运将和央企招商港口强强联合了。 作为全球领先的综合性物流运营商,这次和中远航运进行联手,相信能够给我们带来更多的惊喜。

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