汽车企业利润是什么？
汽车企业的利润来源其实就两个，一个是卖车赚的钱，另一个是卖配件赚的钱。当然还有一些其他收入，比如金融产生的收益、政府补贴等这些收入。 但主要收入来源还是靠卖车和配套服务所产生的利润。 这里就要说一下汽车的利润点在哪里了！
一般来说，汽车厂商的利润在于一个良性循环体系的形成。这个体系的形成就是：厂家通过低利润甚至亏钱卖车（俗称以价换量），然后大量集客，形成销量和数据，从而吸引到更多的品牌用户和潜在客户；然后通过各种营销手段进一步刺激用户的购买欲望，增加交易次数；最后，在用户完成了买车之后，通过销售后端的服务和销售后市场产品的销售来赚取利润。 所以你看，汽车企业其实就是一个大经销商，只不过自己有了工厂而已。它的功能其实跟小卖部、大超市都是一样的，就是通过低价买进，高价卖出产品以及相应的服务，来实现利润的最大化。
举个例子你就明白了，假设一辆车进货价是20万，但售价我们定30万，那么我的毛利润就是10万。但这10万的毛利是我想要的吗？显然不是，因为我要通过大量的生产来达到卖完车的目的，而我生产的越多，我花的成本也就越多。我不仅要承受原材料的成本，我还要承担人工成本、仓储成本、管理成本等等一系列的成本。 最后可能你算账算下来，我发现我卖一辆赔一辆，全亏钱了。但这只是表面现象，实际上我在第一批产品上市后，由于我的高知名度和高信誉度，很多人对我很信任，因此一传十，十传百，越来越多的人来到我的店里购车，虽然每辆车的利润并不高，甚至有时还要亏本，但我通过大量的生产和库存，我最终赚钱了吗？当然赚了。而且我赚的比你多！