京威股份股票怎么样？
在特斯拉概念持续活跃的背景下，有“特斯拉概念股”之称的深商控股A股上市公司京威股份再度爆发。 7月14日，公司再次迎来连续涨停板，从6月初开始启动至今累计涨幅逾3倍。与此同时，公司股价创出2年来的新高，最新收盘价报8.91元/股。 但对于公司的业绩表现来看，却是连年下滑。那么，该股能否继续演绎牛市神话呢？
公开资料显示，北京星宇汽车车身有限公司成立于1995年10月（现更名为天津京维汽车金属零件有限公司），系德国大众中国区的配套企业，主要生产、销售德国大众全球标准车型的汽车前后围总成的冲压件及焊接总成产品等。 据公司官网资料显示，目前，京威股份已发展成国内最大的轿车钢圈独立供应商之一；也是国内唯一能够同时生产国际品牌豪华轿车钢制轮毂的企业。 随着产能的逐步释放，公司于2015年成功登陆深交所中小板。 据年报显示，公司在2016年的营收为21.09亿元，而去年前三季度的营收却只有11.64亿，同比降幅达37%左右。 在盈利能力方面同样出现了大幅缩水的情况。数据显示，其净利润已由2016年的2.28亿元下降至约1.09亿元，同比下降近一半以上。 对于业绩下滑的原因，京威股份表示，报告期内受宏观经济形势以及下游汽车行业整体发展态势的影响，公司产品销售量有所减少。 从行业数据来看，今年一季度全国汽车产销分别完成1379万辆和1369万辆，产销量比上年同期分别下降11.2%和11.9%。 对此，天风证券认为，公司是欧洲高端品牌的配套商，奔驰宝马奥迪是其客户群，但新车型的推出导致原钢制车轮的产品结构被颠覆，公司面临转型压力。
值得一提的是，尽管身处汽车领域，但京威股份与特斯拉没有实质业务关系。自5月份被市场称为“特斯拉概念股”后，公司也曾在互动平台澄清过。 目前，除了“特斯拉概念股”外，由于受到“雄安新区”利好的影响，京威股份还一度被称为“雄安概念股”。 而就在本月10日晚间，公司公告称因资金需求拟向兴业银行申请总额度不超过人民币3亿元的授信额度，期限为1年。