哪家航空公司可以投资？
国内目前只有4家上市航司，分别是国航、东航、南航和春秋航空； 国际上的大型航企就多了去了~ 那现在，我们抛开政治因素与商业地位不谈(这些会影响一家公司能否盈利甚至生死，但是不会影响它的估值），单纯从价值的角度来看，现在的民航业，或者说航空运输业到底值不值得投资呢？ 我想说的是很值得！ 为什么这么说呢？
首先我们来做一个计算题： 以美国西南航空为例（因无FY2016数据，故选取最近四个完整财年数据）： 平均下来每年约5%的利润增长，尽管其中有年份出现亏损(主要是受到金融危机影响)。若按这个增速发展下去，仅仅凭借净利润一项，西南航空的市值就能轻松过万！ 而实际上呢？西南航空的市值高达300亿美元(截至2017年2月28日)，在全部飞行器制造行业中排名第50位(前四大分别是波音、空客、罗罗和GE)。 而且这并不是因为西南航空拥有低成本运营优势，其成本结构已经接近全服务型的航空公同了，而是因为美国西南航空几乎没有任何负债，资本开支很少，又有美国政府背书，所以现金流非常健康，经营风险极低，由此带来的股东回报自然非常高。
同样，如果我们将视角放回中国，虽然受国内政策限制，民营资本进入航空运输行业存在门槛，但目前上市的4家航空公司几乎都是国家垄断经营的产物，资产负债表和健康程度远不及南方航空这样的央企。倘若政策放开，允许民间资本进入这一领域，我相信一定会有公司利用市场化手段降低运行成本，提高盈利水平从而为资本市场带来可观的收益。 当然有人会问，如果某个航空公司的市值不升反降怎么办？ 很简单啊，退出市场就行了……