新能源电池股票有哪些？
2021年9月7日，工信部发布《对十三届全国人大四次会议第0873号建议的答复》 该建议指出，当前汽车动力电池属于“三元锂”技术的相对主导地位依然存在；同时，锂离子电池技术仍处于迭代发展阶段，“磷酸铁锂电池”技术水平得到大幅提高，具备很好的发展基础与潜力。 三元锂电池的主要原材料包括正极材料、隔膜以及电解液等主要原材料，其中价格较贵的正极材料占成本比例最高（约45%）。 目前主流的三元材料包含镍钴锰酸锂(NCM)和镍钴铝酸锂 (NCA)两种.
从下图可以看出，从2016年起，我国NCM523及NCA等高端材料的产量占比逐年提升，至2020年年底已分别达到35%和20%左右水平。 根据SNE Research预测数据，到2030年全球高镍三元电池需求量将超过715GWh，占全球总需求的46%;而国内高镍三元电池的需求量也将达202GWh，约占全球的32%。 高镍三元对于钴的使用量是较低的，但是高温稳定性较差，低温性能也不如镍钴锰酸锂。因此在一些特定应用场景中，例如寒冷地区使用的车型，或者动力电池系统需要考虑较高的安全性的车辆就会考虑使用磷酸铁锂电池或者是低镍的三元锂电。因此可以预见在短期内三元锂电池仍然占据主导地位。 但是随着新能源汽车产量的快速增长，对动力电池的需求也不断增长;而且目前各国都在逐步制定禁售燃油车的政策时间表，因此未来新能源汽车行业的发展前景十分乐观。
由于现在新能源汽车销量处于高速增长的态势，因此作为核心零部件的动力电池需求也随之增加。 而在三元锂电池中，镍的含量又直接关系到电池的能量密度、安全性等问题。 宁德时代是现在中国锂电池产业的龙头，市值高达1.2万亿人民币。2021年上半年营收超191亿元同比增长130％多。
另外一家中国企业比亚迪也是新能源汽车行业的龙头企业之一，在动力电池方面，2020年比亚迪动力电池外供实现突破性进展，全年动力电池及锂电池业务销售收入达89.8亿元，同比增长141.8%。 比亚迪动力电池产品类型齐全，可满足不同车型的适配需求。根据中国汽车工业协会统计分析数据显示，上半年全球动力电池装机总量为99.9GWh，同比上升141.5%(数据来源：中国汽车工业协会)，而比亚迪以14.8 Gwh的市场份额稳居第一，市场份额高达14.9%。 从图表来看，近几年比亚迪在全球市场上的占有率都是最高的 除此之外还有国轩高科股份有限公司，公司成立于2005年是国内最早从事新能源汽车动力电池研发制造的技术企业已经形成了集锂离子电池研发设计生产销售检测服务于一体的专业化产业链体系，是国内领先的新能源汽车动力电池供应商。今年上半年，国轩高科营业收入达46.4亿，同比增长246.78%。