上海博泰上市吗？
博泰集团上市了，目前市值110.5亿元 作为国内最早的汽车电商之一，2013年就在新三板挂牌的博泰集团终于要“奔”创业板了！ 此次IPO，博泰集团拟募集资金69874万元，主要用于新车销售网络及售后维修网络的搭建、智能互联汽车研发项目以及补充流动资金。 根据招股书披露信息，2014年至2016年，博泰集团的营业收入分别达到8.99亿元、10.35亿元和12.92亿元；净利润分别为-6148.49万元、-4934.68万元和1548.38万元。 其中，汽车销售及服务是公司最主要的收入来源，报告期内销售额占主营业务收入的比重在90%以上，而且几乎所有收入都来自于自主品牌汽车的销售。
虽然业绩整体呈递增状态，但若深入探究，可以发现其中的“隐忧”——公司一直处在亏损状态，且亏损幅度有扩大趋势。 对此，博泰集团在招股书中解释称，公司前期布局未来车业务时，进行了大量投资和研发，使得公司在整车销售业务上出现亏损。由于公司主要经营品牌为自主汽车品牌，而自主汽车品牌相对外资汽车品牌整体销售价格水平较低，因此公司的整车销售收入也受到一定影响。 (一)经销商模式的冲击 目前中国的汽车产业链中，厂商(汽车生产商)—>代理商/经销商（二级）—>消费者这一传统模式占据着主导地位。 随着阿里巴巴汽车天猫旗舰店、京东汽车商城等线上购物平台的不断崛起，以及乐驾网、易车的自营店等第三方在线销售平台的迅猛发展，传统的线下经销商渠道受到了不小的冲击。
（二）自身发展的限制 作为一家起步晚的企业，博泰在规模上远不及头部企业，且在产品结构上也深受局限——现阶段只能出售自主品牌的车型，而一旦自主品牌汽车整体销量下滑或面临召回等不利情况，将可能对公司的经营造成重大影响。