我在北京，现在广西的212应该已经到位了。因为今年6月份我刚去那里做调研（我是做车辆调研的）。 我在广西的山区里跑了将近10天。
基本上很多乡道，县道都跑遍了。 确实是有很多北京的212在那里停放着。而且很多都已经很陈旧了。年限基本上都在3年以上。但是据我观察大部分都没有上牌照。
不知道是军队的车辆还是老百姓的自用车辆。我因为没有深入部队内部所以不得而知。但是我见到过不少外观相当新的军用吉普车。不过不是212. 因为我不可能在那么短时间内同时接触到这么多军用车辆和民用车辆。
所以应该可以比较肯定的告诉楼主北京212的确是在广西有用户的。 但是具体数量和质量就不太好说了。因为我只去了那个地方一次。而且时间间隔也比较久。有些零散的车辆可能已经被处理了。
希望帮到你
贝一岚优质答主北京212，大家都知道。当年在军队和警界有相当高的出镜率，同时，在改革开放初期，北京212也是不少单位和家庭用于商务和生活使用，应该说承载了不少人的记忆。
所以，北京212停产后，在一些地区依然有比较庞大的保有率。广西有北京212吗？不少网友表示，广西这么大，应该有北京212吧……事实上，在广西南宁，北京212并不是没有，只是非常罕见而已。
近日，有网友在南宁的快速路上，拍摄到一辆北京212。据悉，当时这台北京212行驶在快环的主路上，速度不算特别快，但对周边的车辆有一定影响。而且，北京212的噪声过大，其行驶的路线有很多住宅区，对居民有较大干扰。
当然，从网友曝光的视频看，这辆北京212还是非常酷的。由于行驶在路上的北京212太罕见了，所以不少司机看到后都放慢了速度，甚至压线躲避，导致后面车辆压车严重。
北京212的底盘非常高，而且体型庞大，再加上那硕大的“方盒子”车头，视觉重心很高，这使得北京212跑起来的时候，会有一种“摇摇欲坠”的既视感，感觉一不小心就要翻车。
由于北京212是一台非承载式车身结构的越野车，底盘离地间隙高，悬挂和减震偏硬，再加上没有任何电子稳定系统，所以行驶起来的北京212晃动是非常大的，不少车友称其像艘小船。
北京212的噪声主要来自两部分，首先是发动机，北京212搭载一台491QJ型水冷直列四缸自然吸气汽油发动机，化油器进气，排量2749ml，最大功率91马力。由于年代非常久远，北京212的这台发动机噪声是非常大的，几乎可以媲美一台拖拉机。
其次是风噪和胎噪，北京212是台造型比较方正且没有风挡可调节的越野车，时速哪怕不超过60公里，车外空气的阻力依然很大，风噪非常大。同时，北京212采用的是老式斜交胎，没有帘子布，胎噪也比较大。
北京212在军队和警务等特殊用车领域是非常可靠的，毕竟越野能力非常强悍，车身很坚固，使用年限很长。普通民用就比较鸡肋了，从网友曝光的视频看，北京212的速度根本不敢超过60公里，而且舒适性非常差。车开得慢，噪声又大，真的还不如直接走路……
