北京机场投资方都有谁?

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T3航站楼 首都机场 1号航站楼(T1)和2号航站楼(T2)由首都国际机场负责运营管理,3号航站楼(T3)则由一个拥有6家股东的投资公司建造并运营。这6家股东分别是新加坡政府投资公司(GDP)、中国航空集团公司(CAIGC)、中国国际航空公司(CAICA)、中国东方航空公司(CEGC)、上海航空公司(SPA)以及香港港龙航班有限公司(HKL)。它们各自都参与了机场的建设,并以此换取在机场内经营相关的商业设施。这些股东们所获得的利润要高于一般的机场,因为首都机场的年旅客吞吐量远远大于其它机场。

T2A航站楼 北京新机场(T2A)是由国航股份投资的,总投资50亿元,建成后的北京新机场将容纳包括国航在内全部的国有航空公司的国内及国际航线,年旅客吞吐能力超过7000万人次。 此外还建设了综合交通换乘中心(GTC),作为连接机场与地铁、高铁、公交等交通工具的枢纽站,由首旅集团投资建设,2014年底投入使用。

T3A航站楼 T3A是京港台机场投资有限公司投资建设的,该公司由首都机场集团和上海浦东机场集团各出资50%组建而成,其中首都机场占51%的股权获得优先选择权,而上海浦东机场则取得剩余的49%的股权。T3A于2012年年中开工建设,将于2018年建成完工,总投资450亿元人民币。

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北京首都国际机场股份有限公司控股股东为首都机场集团公司。首都机场集团公司是经国务院批准,于2005年3月成立的国有大型企业集团,负责管理和经营国家重要的航空设施,承担国有资产保值增值责任和政府特许的特殊任务。

首都机场集团公司由中国航空油料集团公司、北京首都国际机场集团公司、中国国际航空集团公司、中国航空器材集团公司和中国航空食品公司五家企(事)业单位组成。主要业务涉及航空客货地面运输与服务、航空地面设施管理、航空油料及器材供应、国际国内客货航空运输、航空配餐等几大板块。注册资本金150亿元。2005年至2006年9月实现主营业务收入390亿元,实现利润42亿元。2007年公司预计实现主营业务收入370亿元和利润55亿元,2010年主营业务盈利将分别达到590亿元和90亿元。

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