货车贷款一年赚几亿？
很多货车司机对“挂靠”一词应该都不陌生。很多公司，以帮他们搞“运营”、“贷款”等为借口，收取各种费用，甚至直接强制挂靠，甚至对货车司机，形成了一种“垄断”的局面。
事实上，所谓的“挂靠”公司，是专门做贷款、“黄牛”之类的服务，赚取高额佣金。卡友之家调查发现，货车司机办理货车分期购车贷款业务，平均每辆车的手续费在3000元以上，甚至有的高达1万多元。
按照卡友之家的调查数据分析，每年至少有48万辆货车通过此类货车分期公司或者渠道购买。按照平均3000元的手续费计算，仅手续费这一项，这些公司就能赚进超过1个亿以上。
并且，因为“车货分期”公司大多属于“中间商”类型，他们往往还会向卡友推荐保险公司、修理厂、加油站、检测站以及零部件销售商。
卡友之家的记者，曾在一家物流城随机调查了20位购买车辆的司机，这20位司机均表示，在办理货车分期购车的过程中，有2家以上的“黄牛”，在保险公司、加油站、修理厂等多个机构进行接待和办理手续，并帮助提车、检车等工作。
虽然，部分司机表示，他们不知道具体是哪些公司或者个人进行“一条龙服务”，仅知道这帮人为他们办理分期购车手续，提车、检车等工作，并且，需要支付的费用为2000~15000元不等。
事实上，记者通过卡友之家向卡友调查的48万卡友中，有一半以上卡友表示，办理货车分期购车贷款时，手续费为2000~5000元不等。
那么，假设卡友之家调查的数据是准确的，按照一半以上的卡友，办理货车分期购车时，需要支付2000元手续费。那么，仅卡友之家调查的货车司机，购买货车分期贷款，手续费这一项，卡友们在一年中至少需要缴纳9600万元的手续费。
卡友们办理货车分期贷款时，支付的手续费，在一年中就达到一亿以上，这还不算，办理车辆的保险，加油，甚至车辆配件，甚至，不少卡友因为贷款购车，连加油都没得加。因为这些“挂靠公司”，会对油料费、修车费等，进行“统一采购”，卡友们的钱，被这些“黄牛”公司，卷的卷，吃的吃，拿的拿，可谓无所不用其极。
货车司机的活，被这些黄牛玩明白了。