深圳地铁国内排第几？
作为在深工作，通勤靠地铁的本地土著来说几句。 首先，深圳地铁是按里程计的，并非按座数。所以坐的人数少不代表运量小。相反，由于线路规划密集，很多线路乘客密度都很大。以3号线为例，平均每小时客流量近10万人次（注意不是客运量），高居全国前三。当然由于人口基数大，人均地铁乘坐次数也是全国第一。 其次，很多人拿北上广的老旧地铁线路跟深圳比。这本身就没有可比性。毕竟深圳是个年轻的城市，一切都要往前看。老地铁确实慢，但这是基于其历史贡献的。要知道20多年前，中国连条像样的铁路都没修多少。别说地铁了，能修一条二级公路都很了不起。那时候深圳还没从广东分家，还是穷得叮当响的小县城，想修高铁没技术，想修机场没地方。
最后，很多人说香港地铁比深圳快。这个也没错。毕竟香港是地少人多，寸土寸金的地方。为了节省土地，把车站造得比较密集，这对深圳而言是无法想象的。毕竟这会导致成本上升，而深圳本来地价就贵，再上升下去，地铁建的利润就会很低甚至亏本。况且深圳还有土地红利，毕竟许多线路绕开房价高的市区，专门挑人少的郊区走。这样虽然乘客需要多乘几站，但所经之地都可以拿到地皮补偿。