多元化经营代表企业？
三一重工，2011年上市，如今市值已经破千亿 上市首份年报显示，公司实现营业收入897.7亿元，同比增长63%；净利润56亿元，同比增长54% 三一的发展史就是一部多元化扩张史 早在2004年三一是行业里公认的“土鳖”时，便已展开多元化布局，收购重组开始往海外延伸。当年1月以4.45亿美元现金买入德国世界著名企业——帕尔迪(Pardee)设备有限公司，进入混凝土机械领域。之后几年又先后并购了英国锡莱(Selco)集团、美国英特莫尔国际有限公司(Intermoor International Ltd )和韩国大宇造船海洋工程株式会社(DAE SUNKOO SHIP & OFFSHORE)的海洋工程等业务，进入海工装备、重卡、汽车、金融租赁等领域。
在2011 年之前，三一的国际化被视作“蛇吞象”的成功案例。 但后来的局面变得糟糕起来。
自2011年开始，由于海外市场持续低迷，国外业务占营收比重一度高达70%的三一面临业绩下滑的压力。直到2015年才扭转亏损格局，由盈转亏，一年之间亏损近50亿。
为了弥补海外业务的亏损，三一不得不采取双管齐下策略，一方面在海外积极扩产，另一方面在国内收缩战线，剥离非核心资产。 2016年起，三一陆续将亏损严重的重卡业务及建筑机械业务转让给中国重汽和柳工，转让价款累计约34亿元。同时在海外也进行着大规模的投资，在东南亚、非洲等地新建生产基地，产能大幅扩张。
得益于国内业务收入的增加，以及海外新增产能逐步释放，三一终于在今年重新站上了百亿营收台阶，收入结构中海外业务占比也降至50%左右。