北京易到司机怎么样？
作为在易到干了两年多的老车队长，我来说两句。 首先，你要认清一点，易到的钱不是那么好挣的。别以为在易到干就是轻轻松松月入过万，易到是网约车平台里起步价最高的（对比滴滴快的），但这只能保证你的单量，真正赚钱要看你的流水，毕竟网约车是多劳多得。以现在京牌车的行情，加上疫情期间的补贴，一辆纯收入10万左右的车每个月大概要跑2500左右的流水才能不亏本（不计算成本，只算租车费用和保险费用以及服务费，且不考虑疫情期间的补贴）。
其次你也要知道，网约车这个领域已经是红海了，各平台的补贴战已经接近尾声，市场趋于稳定，想要从网约车这块蛋糕上切下一块来是非常困难的。再加上近期对于网约车的监管也越来越严，订单量有下降的趋势。所有对于司机师傅们的影响就是流水下降，大家赚的少了。 根据我的观察，易道司机分为两种，一种是以开网约为兼职的，这种一般都是自己有固定工作的，开车只是兼职，他们一般在节假日或者周末才会有空余时间出去接单，所以一般单子都不多，赚的不多，但是风险低；另外一种就是以开网约为主，这种人一般是专职司机，他们没有自己的工作，全部的时间都用来跑网约车，他们的经济压力更大，对网约车的依赖性更强。我在的时候，曾经接触过的司机中，有全职的网约车司机，因为单子不够跑，每个月只有两千左右流水，兼职的网约车司机，每单扣除油费后能剩下一百多，跑一个月能有三千左右流水。当然这些都是没有计算成本的，如果计算成本的话，这些兼职网约车司机每跑一单都会亏损十几元。（注：以上数据均为理论数值，受具体路况、乘客支付情况等因素影响会有变动）