莱什么车美国产？
1964年，通用汽车在洛杉矶车展上发布了Chevy II（雪佛兰二代）车型，随后于1965年开始生产。这款车是当时雪佛兰家族中售价最低的车型之一，定位紧凑型轿车。它的外形设计来自雪佛兰的“F”型车，搭载一款全新的直列四缸发动机。虽然是一款新车，但是这款车的外形已经显得有些落伍了。
1967年是雪佛兰一代车型的终结之年，雪佛兰二代成为了新的销量支柱。这一年，为了与刚进入北美市场的欧洲豪华品牌相竞争，雪佛兰对二代进行了升级，推出了SS系列车型。其中，敞篷车的售价高达3988美元（约合2.5万元人民币）。
1968年的雪佛兰二代基本延续了上一代的风格，只是一些细节处做了调整。这一代的雪佛兰二代增加了LTD(Longer Wheelbase的缩写，意为加长的车身轴距)版本，这个后来成了该车型最畅销的车型之一。
1969年的雪佛兰二代继续了上一代的很多设计，不过开始采用新款的雪佛兰标识。当年，雪佛兰为这款轿车增加了很多豪华配置的选择，比如可供挑选的颜色也从去年的6种增加至12种。
1970年的雪佛兰二代基本没有太大的变化，不过这一年该车新增了一款黑色外观的车身颜色。
1971年的雪佛兰二代进行了小改款，车头和车尾的造型做了一点优化处理，同时新车加入了全新的车身颜色。 由于燃油价格的居高不下以及日益严格的环保法规，大排量自吸式汽车逐渐被市场所淘汰。1973年，福特发布了新一代的车身为B级别的Falcon，这款车型搭载了当时颇为流行的涡轮增压技术。相比之下，雪佛兰在这一时期却并没有发布什么样的新车，雪佛兰二代依旧在孤军奋战。
随着燃油价格的继续攀升以及汽车排放标准日益严格，大排量汽车在美国逐步退出了历史的舞台。1975年，雪佛兰发布了最后一款第二代车型——Citation，这是一款基于新一代别克王朝旗舰车型别克Park Avenue研发而来的中级车。