美国港口股票市值多少？
最近一段时间，由于中美贸易战加剧了投资者对于海运物流的担忧情绪，全球航运巨头纷纷重挫。 其中，马士基作为全球第一大集装箱航运公司，市值自2016年1月8日的395亿美元高点以来，已经跌去了近7成；
另外一家全球第二大的集装箱航运公司地中海航运也遭受到沉重打击，其市值相比最高点下跌了将近8成，目前仅有46.97亿美元，创下自1997年以来的新低（除掉金融危机和欧债危机期间）……
那么问题就来了——为什么同样受贸易战影响，集运股遭受如此重创，而跨境电商领域的股票却逆市大涨呢？！！ 以阿里旗下的UC电商板块为例，近期股价连续大涨，9个交易日收出7根阳线，强势无比。 更值得注意的是，虽然阿里本身以及阿里系的跨境货代平台都发布了利好财报，但业绩的大增并不能完全解释股价上涨的原因——毕竟，之前亚马逊公布的强劲财报也没能让AMZN的股价出现如此暴涨。
究其原因，可能还是在中美贸易战中，国内产业链面临转移的风险，使得阿里等中概电商股迎来价值重塑的机会。 不能忽视的一个因素是，无论是阿里还是拼多多为代表的淘集集，都在加大在海外市场的投入。
以印度市场为例，去年阿里就砸下了11亿美元用于投资及收购当地企业，而今年5月份，阿里又斥资46亿买入印尼最大线上零售商Blibli的控股权，布局东南亚。 目前来看，阿里的全球化战略已经取得了阶段性的成果——根据阿里最新披露的三季度财报显示，阿里海外消费者业务GMV同比增长超过100%，进口商品交易额同比增长达到55%以上。
除了阿里之外，其他几家主要电商平台也是动作不断。 比如刚刚完成对Wish收购的京东，就宣布将对Wish进行全面整合，将Wish产品纳入到JD global供应链体系中进行运营，同时提供跨境物流服务。 网易近日也公布了针对海外市场的战略布局计划——“品牌出海”。
有分析认为，随着阿里巴巴在港股的上市，以及未来京东全面整合Wish后大举进攻海外市场，中国电商行业的“三国杀”或将迎来新的变化！