目前处于底部区域，但是成交量不够，要上涨还需要有放量动作确认突破有效. 至于航运板块，我不太了解，个人认为大船的业绩会越来越好吧~毕竟现在的运力已经饱和了，海运价一直在涨呢.... 建议你可以多看看它的基本面，比如净利润增长情况，资产负债表啊等等的。我一般是不看技术面的，除非股价在高位的时候...然后根据它自身的特点来判断一下未来的走势如何；如果是在底位的话，就根据基本面来考虑是否买入。
1、炒股炒的是什么？我认为是“预期”。你买入这只股是看好的什么，这个点就是“预期”的体现。 2、如果你看好某只个股的基本面，那你应该把仓位配置在合适的个股上而不是盲目的全仓买入;如果你只是看好行情，那就可以选择买入ETF基金，因为行情好了所有股票都涨。所以，你要先明确你的目的再决定采取什么样的交易方式！ 我觉得选股主要从以下几个方面入手： ①业绩成长性;
②机构持仓比例③主力资金净流入情况④个股所处的位置 ⑤国家政策扶持力度⑥基本面良好（这一点其实很重要） ⑦公司题材比较多，炒作空间大⑧估值水平适中以上是我个人的一些看法，不一定对哦...仅供参考哈~~
2014年7月15日， 买入价格8.16元；
2014年9月3日，卖出价格8.18元，盈利约1%；
2014年10月10日，卖出价格11.38元，盈利约35%；
2014年11月6日，卖出价格11.95元，盈利约5%；
总盈利约41% 目前仍然持有中远海能，但是仓位已经降至不到一成。因为我的投资计划是三年翻倍或翻番，现在离目标还有一半的距离呢！所以还需要更多的耐心去等待。
岑鸿威优质答主主业：从事液体化学品，成品油及液体石油化工品的装卸，仓储，中转和配套服务。经营液体散货专用码头和仓库，拥有原油，成品油库463万立方米，液体化工品库97万立方米，港口铁路31公里，输油管线40公里，拥有20个液体散货专业化泊位，其中1个30万吨级原油泊位，2个15万吨级泊位，2009年吞吐能力7280万吨。
大连港的核心看点：
一，集团资产注入。集团的集装箱业务，客运业务，矿石业务均在注入计划之内，按照三年承诺计划，2011年前完成注入。集团资产注入后，大连港将成为最完善的东北亚航运中心，成为真正的大连港。
二，业绩进入上升周期。
1，液体散货方面，原油业务将受益于东北重化工业的快速发展和未来渤海湾油田的大规模开采，成品油业务有东北振兴计划支持，化学液体品有大孤山港区支撑，这些业务都具有较大的增长潜力。
2，干散杂货方面，随着2010年下半年矿石业务和集装箱业务注入，成为公司新的利润增长点。
公司未来几年业绩将进入高速增长阶段，按2011年完成集团集装箱和矿石业务注入，预计2010，2011，2012年公司每股收益分别为：0.15元，0.24元，0.45元。
