深圳地铁上市了么？
刚看见这个问题，正好前几天写了篇关于深圳地铁的，发到这里供楼主参考 说到深铁，就不得不提它的控股股东——深圳市交通公用事业站场中心（以下简称“公车站场”）。2013年之前，作为纯政府机构的市交委一直承担着全市公共交通行业的监管职能以及公共汽电车、轨道交通的经营职责。其中，轨道交通部分就是现在的深铁集团。
由于当时没有考虑发行债券和IPO等融资方式，资金全部来自财政拨款，所以从2004年开始建设首条线路直到14年后的2018年，近15年的时间里，除了承担公益性的运营任务之外，并没有创造太大的经济效益。但就是这样，深圳市政府仍然在2016年划转了包括广深铁路股份（00525.HK）在内的多项资产给公交场站用以支持深铁集团的建设和运营。
作为城市基础设施的轨道交通行业具有天然的公益性属性。尽管近年来国家一再强调要让国有企业发挥作用并释放盈利空间，但是考虑到交通建设与民生息息相关，在现阶段乃至可预见的一个时期内，公共出行都不可避免地要承担一部分社会责任。在现有体制下，依靠企业市场化手段来完全实现收益最大化并不现实。
当然，这并不意味着深圳地铁或者说是深铁集团目前经营状况不好。恰恰相反，得益于深圳经济的飞速发展和对外地人口的持续吸引力，地铁客流每年以将近10％的速度增长。根据预测，到2020年，日均流量将达到710万人次，2030年更将超过1200万人次。如此巨大的客流量和不断增长的地铁路网将为深圳地铁带来可观的收益和稳定的现金流。 (数据来源：深圳市交通运输委员会网站) 深铁集团还拥有丰富的土地储备可用于开发房地产项目，补充经营性收入。据统计，目前深铁集团共获取土地储备项目共计59个，占地面积共计203万平方米，预计可提供住宅面积584万平方米、商业建筑面积133万平方米。