谁跑到美国建厂造汽车？
2015年3月，吉利控股与福特汽车签订了具有里程碑意义的战略合作框架协议——福特授权吉利全面引入并制造其全球旗舰车型福特全顺。 在双方签署的这个协议中，有两条值得关注的内容：一是福特将“全力”推动其在华合资企业长安福特马自达的产能扩张（当时正在实施投资扩建项目）；二是双方计划在中国建立一家全新的、生产福特品牌高端全尺寸豪华轻厢式车的整车制造工厂。 这家新建的汽车工厂就是北京现代湖北十堰工厂的前身。
根据当时的计划，新工厂将使用福特汽车和江铃汽车集团的现有技术基地，包括位于南昌市的江铃重型商用车技术中心和中轻型卡车生产基地以及位于北京东部的北京现代三工厂。新工厂生产的车型涵盖了福特全顺、福特特种车、福特商用车和福特乘用车的系列。 根据双方当时达成的协议条款，新工厂的乘用车生产线将由长安福特马自达提供支持。作为福特在全球市场的重要战略基地，该工厂生产的汽车将在北美和中国销售。 随着合资公司注册资本的增加和产能扩张规划的落地，北京现代湖北十堰工厂于2016年开始逐步投产。
目前，北京现代湖北十堰工厂已经建成三条生产线，主要生产福特领界SUV车型，每年可打造14万辆品质一流的全铝车身。 值得一说的是，这款在美国市场发售的领界车型，是在江西吉安生产下线后，经水运运往美国的。